Origine et suivi
La voiture est d’origine allemande et possède aujourd’hui une carte grise française. Le carnet et les factures sont disponibles, avec plusieurs passages documentés dans le réseau Porsche.
Tous les véhiculesDossier 01 · Disponible
48 000 km · BVM · Clubsport
209 000 €Le point de départ



Le dossier
Les principaux éléments sont posés ici. Les factures, rapports et justificatifs peuvent ensuite être repris ensemble, sans laisser les points moins favorables de côté.
La voiture est d’origine allemande et possède aujourd’hui une carte grise française. Le carnet et les factures sont disponibles, avec plusieurs passages documentés dans le réseau Porsche.
Une grande révision a été réalisée au Centre Porsche Lorient à 29 000 km, puis l’embrayage à 30 400 km. Fin 2024, à 45 967 km, le Centre Porsche Orléans a effectué la vidange, les filtres, les bougies et le liquide de frein. Un nouvel entretien est prévu avant la vente.
La voiture roule actuellement avec un freinage acier dont l’usure annoncée est inférieure à 50 %. Les PCCB d’origine sont fournis ; ils présentent des microfissures qui seront montrées et documentées dans le dossier.
Le relevé disponible indique 626,6 heures de fonctionnement et 37 ignitions en plage 4, enregistrées à 404,2 heures. Le rapport complet est disponible pour être lu avec le reste du dossier.
Ce qui est proposé
Pour aller plus loin
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