DOSSIER 01DisponiblePorsche
997 GT2 Clubsport
48 000 km · BVM · Clubsport
Conseil automobile indépendant · France & Europe
La voiture compte.Tout ce qui l’entoure aussi.
Une voiture en vue, une vente à préparer ou un dossier qui se complique ? Le sujet peut être repris là où il en est — pour chercher, vérifier, négocier, vendre ou organiser la suite.
Le point de départ
On part d’où ?
Pas besoin d’avoir tout préparé. Choisissez simplement ce qui ressemble le plus à votre situation.
01
Une idée à préciser
02Un modèle en tête, plusieurs pistes ou simplement une envie qui demande encore à être cadrée.
Une voiture déjà repérée
03Une annonce, un historique ou un prix sur lequel vous voulez un regard extérieur.
Une vente à préparer
04Une voiture à situer, présenter correctement et proposer aux bonnes personnes.
Une suite à organiser
Import, conformité, immatriculation, transport ou plusieurs intervenants à faire avancer.
Actuellement disponibles
À la vente, en ce moment.
Ce n’est pas un stock. Chaque voiture publiée correspond à un dossier suivi et peut être présentée avec ses qualités comme avec ses points de vigilance.
DOSSIER 01Disponible
DOSSIER 02DisponiblePorsche
718 Sport Cup
13 500 km · Homologuée route · 1/20 PCM
Off-market
Tout ne passe pas par le site. Certaines voitures sont présentées directement lorsqu’elles correspondent à une recherche en cours.
Parler de votre rechercheL’accompagnement
Du premier doute à la remise des clés. Ou seulement une étape.
Certains dossiers demandent un suivi complet. Pour d’autres, une étude, une négociation ou une démarche précise suffit. Le niveau d’intervention est défini en fonction du besoin, pas d’une formule toute faite.
Recherche & sélection
Préciser le besoin, chercher en France ou en Europe et départager les pistes qui méritent vraiment d’être étudiées.
- Critères et priorités
- Sélection commentée
- Aide au choix
Étude d’une voiture
Reprendre l’annonce, les documents, l’historique et le prix pour distinguer ce qui est rassurant de ce qui demande encore à être vérifié.
- Lecture du dossier
- Points de vigilance
- Avis avant d’avancer
Négociation
Travailler le prix, mais aussi les travaux à prévoir, les pièces incluses, les délais et les conditions de l’opération.
- Position préparée
- Échanges cadrés
- Conditions négociées
Vente accompagnée
Situer la voiture sur le marché, préparer sa présentation puis filtrer les demandes avant d’organiser les échanges sérieux.
- Dossier et annonce
- Contenus et diffusion
- Qualification des acheteurs
Démarches & logistique
Faire avancer les étapes qui entourent la transaction lorsqu’elle ne s’arrête pas à la signature.
- Conformité et immatriculation
- Transport ou rapatriement
- Coordination des intervenants
INSPECTION · LES FAITS D’ABORDLa manière de travailler
Dire ce qui va. Dire aussi ce qui ne va pas.
Une belle voiture peut être une mauvaise opération. Un dossier imparfait peut être le bon. Tout dépend de ce qu’on sait — et de ce qu’on ignore encore.
Je ne suis pas là pour vous pousser vers une voiture. Mon rôle est de comprendre le dossier, défendre votre position et vous dire franchement si quelque chose ne tient pas.
- Un fait vérifié n’est pas confondu avec une déclaration du vendeur
- Les défauts, les coûts et les zones d’ombre restent visibles
- Le périmètre et les honoraires sont posés avant d’agir
S’il faut faire intervenir un atelier, un contrôleur, un transporteur ou un spécialiste des formalités, les bons interlocuteurs sont coordonnés sans vous laisser gérer le passage de relais.
Poser le sujet
CHRISTOPHER LACAVE · CHRIS CARCHASERDerrière le nom
Un seul interlocuteur, du premier échange à la suite du dossier.
Chris Carchaser est une activité indépendante, pas une plateforme ni un stock déguisé. Christopher Lacave reprend personnellement chaque demande, avec la même ligne : comprendre avant de proposer, documenter avant d’affirmer et rester présent lorsque plusieurs intervenants doivent avancer ensemble.
- Basé à Maisons-Alfort, mobile en France et en Europe
- Chaque dossier est suivi directement, sans commercial intermédiaire
- Ateliers, contrôleurs, transporteurs et spécialistes sont mobilisés uniquement lorsque le dossier le demande
Avant de prendre contact
Quelques réponses, sans détour.
Premier échange
On regarde quoi ?
Un modèle, un lien d’annonce, un VIN ou deux phrases sur la situation suffisent. Le reste viendra dans la conversation.
Plus simple au téléphone ?Demander à être rappelé