Trouver une voiture
Définir vos critères et votre budget, rechercher les voitures qui correspondent et comparer les exemplaires en France et en Europe.
- Sélection de voitures commentée
- Comparaison de l’état et des frais à prévoir
Conseil automobile indépendant · France & Europe
La voiture compte.Tout ce qui l’entoure aussi.
Je vous accompagne pour trouver, acheter, vendre ou faire entretenir votre voiture.
L’accompagnement
Quel est votre projet ?
De la recherche d’une voiture au suivi des travaux, choisissez un accompagnement complet ou une aide ponctuelle.
Vérifier avant d’acheter
Vous avez trouvé une voiture ? Examiner son historique et son entretien, organiser les contrôles utiles et vous aider à décider.
- Points vérifiés et points à éclaircir
- Conseil sur l’achat et la négociation
Vendre une voiture
Définir un prix cohérent avec le marché, préparer les photos et l’annonce, puis suivre les acheteurs et la négociation.
- Prix conseillé et annonce préparée
- Diffusion et suivi des acheteurs
Organiser des travaux
Définir les priorités d’entretien, de réparation ou d’amélioration, puis organiser les interventions, les pièces, le transport et les démarches.
- Travaux à prévoir et priorités
- Coordination des ateliers et du transport
Faire garder une voiture
Confiez votre voiture en gardiennage tout en gardant un accès 24h/24, 7j/7. Son entretien, sa préparation ou son transport peuvent être organisés en complément.
Prestations et conditions
- Accès à votre véhicule 24h/24, 7j/7
Le devis précise le lieu, les prestations incluses, le tarif, la durée et les conditions de départ. Les modalités pratiques d’accès sont remises à l’entrée. Les interventions et le transport sont organisés sur accord préalable et facturés séparément. L’accès permanent au véhicule ne comprend pas une assistance disponible 24h/24.
L’accompagnement
L’accompagnement en pratique
De la fiabilisation du Z3 Coupé à la préparation des 328Ci et 540i : des exemples du travail suivi sur chaque voiture.
Fiabilisation & mise au pointBMW Z3 Coupé 2.8 · Renault Clio II RS Trophy
Projet personnel
BMW Z3 Coupé 2.8
- Mon intervention
- Fiabilisation de la mécanique et du châssis, direction, freinage, entretien et évolutions OEM+. Les interventions ont été priorisées selon leur impact sur l’usage.
Renault Clio II RS Trophy
- Mon intervention
- Remise en état et recherche de cohérence entre les interventions, le caractère d’origine et l’usage de la voiture.
Préparation à la venteBMW 328Ci E46 · BMW 540i E39
BMW 328Ci E46
- Mon intervention
- Entretien, CCV, DISA et investigations mécaniques : une remise à niveau accompagnée de la préparation à la vente.
BMW 540i E39
- Mon intervention
- Choix des travaux à engager, suivi des interventions et préparation à la prochaine mise en vente.
Supervision des travauxLancia Delta · Renault Clio V6
Lancia Delta
- Mon intervention
- Suivi de la remise en état et documentation des décisions, jusqu’à la présentation finale de la voiture.
Renault Clio V6
- Mon intervention
- Coordination des interventions, avec les compétences et les précautions spécifiques qu’exige cette voiture.
Véhicules à la vente
Les voitures proposées.
Retrouvez les photos, la configuration et l’historique de chaque voiture, avec les informations disponibles et les points à vérifier.
À découvrirDisponiblePorsche
997 GT2 Clubsport
48 000 km · BVM · ClubsportOrigine Allemagne, immatriculation française, 48 000 km. Elle est proposée avec les jantes d’origine, les BBS et les deux configurations de freinage.
219 000 €Voir la ficheEn pratique
Ce qu’il est utile de savoir.
Vous êtes le vendeur des voitures présentées sur le site ?
Pas nécessairement. Certaines voitures me sont confiées dans le cadre d’un mandat, d’autres sont présentées dans le cadre d’une mission ou d’une mise en relation. Mon rôle et celui du vendeur sont précisés pour chaque dossier.
J’ai repéré une voiture. À quel moment vous solliciter ?
Le plus tôt possible si vous souhaitez prendre une décision avec davantage d’éléments. Une annonce, un lien ou les premières informations du vendeur suffisent pour commencer. Selon le dossier, je peux ensuite approfondir l’historique, le positionnement prix, les documents, les échanges avec le vendeur, l’inspection ou la négociation. Il n’est pas nécessaire d’attendre d’avoir un doute pour me transmettre une voiture.
Et si je ne sais pas encore exactement quelle voiture chercher ?
C’est aussi le rôle de la recherche. Nous pouvons partir d’un modèle précis ou d’un besoin plus ouvert : usage, budget, configuration, contraintes et priorités. L’objectif est d’abord de définir ce qui mérite réellement d’être recherché, puis de concentrer les efforts sur les bons exemplaires.
Jusqu’où vérifiez-vous une voiture ?
Cela dépend du véhicule, de la mission et des informations auxquelles il est possible d’accéder. Je confronte notamment l’historique, l’entretien, les documents, la configuration, les éléments techniques disponibles, le prix et le contexte de vente. Je distingue ce qui a pu être vérifié, ce qui est déclaré par le vendeur et ce qui reste à contrôler. Lorsqu’une vérification physique ou spécialisée est nécessaire, elle peut être organisée avec le professionnel adapté.
Faut-il que la voiture soit en France ?
Non. Une partie de mon travail consiste justement à rendre exploitable une opportunité située à distance. Selon le pays et le dossier, je peux coordonner les échanges, les vérifications ou l’inspection, la négociation, le transport ainsi que les démarches nécessaires à l’arrivée du véhicule.
CHRISTOPHER LACAVÉ
Derrière Chris Carchaser.
- Basé à Maisons-Alfort, actif en France et en Europe
- Sportives, GT, youngtimers et voitures de collection
Je suis Christopher Lacavé. J’aime conduire, comprendre les voitures et prendre le temps de bien les choisir. Mon rôle est de prendre en charge le projet dans son ensemble : recherche, vérifications, négociation, démarches et suivi des différents intervenants.
La passion au quotidien
Mon implication ne s’arrête pas à la coordination. Selon les voitures et les travaux à réaliser, j’effectue aussi moi-même certaines interventions. La restauration de ma Clio 16S, la remise à niveau de mon BMW Z3 Coupé et l’entretien de mes sportives nourrissent cette approche très concrète.
Un regard analytique
Mon parcours en management et en finance complète cette expérience de terrain : étudier un historique, comparer les options, comprendre l’entretien, le prix et les frais à venir. Vous échangez directement avec moi tout au long du projet.
Premier échange
Parlons de votre projet automobile.
Achat, vente, travaux ou gardiennage : dites-moi ce que vous souhaitez faire.