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CHRISCARCHASER
Contatto
Contatto
Porsche 997 GT2 Clubsport nera a Parigi

Consulenza automobilistica indipendente · Francia ed Europa

L’auto conta.Anche tutto ciò che la circonda.

Un interlocutore per le vostre decisioni automobilistiche e il seguito del progetto.

L’accompagnamento

Di cosa avete bisogno?

Una ricerca completa o un intervento mirato: scegliete ciò che volete portare avanti.

Affidare un’auto in custodia

Mantenere la vostra auto accessibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e organizzare manutenzione, preparazione o trasporto secondo le vostre esigenze.

Scoprire la custodia
Servizi e condizioni
  • Accesso alla vettura 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Il preventivo specifica luogo, servizi inclusi, prezzo, durata e condizioni di uscita. Le istruzioni pratiche di accesso vengono fornite all’arrivo. Interventi e trasporto richiedono un accordo preventivo e vengono fatturati separatamente. L’accesso continuo alla vettura non comprende assistenza 24 ore su 24.

L’accompagnamento

L’accompagnamento in pratica

Dall’affidabilità dello Z3 Coupé alla preparazione di 328Ci e 540i: esempi dei lavori seguiti su ogni vettura.

Affidabilità & messa a puntoBMW Z3 Coupé 2.8 · Renault Clio II RS Trophy

Progetto personale

BMW Z3 Coupé 2.8

Il mio intervento
Affidabilità di meccanica e telaio, sterzo, freni, manutenzione ed evoluzioni OEM+. Gli interventi sono stati ordinati secondo il loro impatto sull’utilizzo.

Renault Clio II RS Trophy

Il mio intervento
Ripristino con interventi coerenti tra loro, nel rispetto del carattere originale e dell’utilizzo della vettura.

Preparazione alla venditaBMW 328Ci E46 · BMW 540i E39

BMW 328Ci E46

Il mio intervento
Manutenzione, sistemi CCV e DISA e indagini meccaniche: ripristino e preparazione alla vendita.
Vedi la vettura

BMW 540i E39

Il mio intervento
Scelta dei lavori da intraprendere, supervisione degli interventi e preparazione alla prossima vendita.
Vedi la vettura

Supervisione dei lavoriLancia Delta · Renault Clio V6

Lancia Delta Martini 5

Il mio intervento
Supervisione del ripristino e documentazione delle decisioni fino alla presentazione finale della vettura.
Il progetto da Maturo
Una vera Martini 5, della serie limitata a 400 esemplari. Restauro di motore, cambio e climatizzazione, con alberi a camme, collettore specifico e mappatura su misura.
Scoprire questo progetto da Maturo

Renault Clio V6

Il mio intervento
Coordinamento degli interventi con le competenze e le precauzioni specifiche richieste da questa vettura.
Parliamo del vostro progetto

Vetture in vendita

Scoprite le vetture proposte.

Foto, configurazione, storico e condizioni di vendita: ogni scheda raccoglie le informazioni disponibili sulla vettura e indica gli aspetti ancora da verificare.

Porsche 997 GT2 nera davanti a una scalinata in pietra a ParigiVettura in evidenzaOfferta in corso

Porsche

997 GT2 Clubsport

48.000 km · Cambio manuale · Clubsport

Origine tedesca, immatricolazione francese, 48.000 km. Viene proposta con i cerchi originali, i BBS e le due configurazioni dell’impianto frenante.

Offerta in corsoVedere la scheda
Vedere le vetture05 vetture

Vetture proposte in privato

Off-market.

Sportive, GT e modelli nuovi disponibili in privato. Le informazioni dettagliate vengono comunicate su richiesta.

Tutte le vetture off-market11 vetture

Ricerche dei clienti

Ricerche in corso

Avete una di queste auto da proporre? Privilegiamo le vetture off-market, non ancora pubblicizzate.

Vedere tutte le ricercheRicerche in corso · 9

COLLABORAZIONI

Capricorn · Maturo

Altri modi di vivere l’automobile.

Esplorare le collaborazioni

In pratica

Cosa è utile sapere.

Siete il venditore delle vetture presentate sul sito?

Non necessariamente. Alcune vetture mi vengono affidate nell’ambito di un mandato, altre sono presentate nel quadro di un incarico o di una messa in relazione. Il mio ruolo e quello del venditore vengono chiariti per ogni dossier.

Ho trovato una vettura. Quando conviene contattarvi?

Il prima possibile, se volete disporre di più elementi prima di decidere. Un annuncio, un link o le prime informazioni del venditore sono sufficienti per iniziare. A seconda del dossier, posso poi approfondire storico, posizionamento del prezzo, documenti, scambi con il venditore, ispezione o negoziazione. Non è necessario aspettare che sorga un dubbio per sottopormi una vettura.

E se non so ancora esattamente quale vettura cercare?

Anche questo fa parte della ricerca. Possiamo partire da un modello preciso oppure da un’esigenza più aperta: utilizzo, budget, configurazione, vincoli e priorità. L’obiettivo iniziale è definire ciò che vale davvero la pena cercare, per poi concentrare gli sforzi sugli esemplari giusti.

Fino a che punto verificate una vettura?

Dipende dalla vettura, dall’incarico e dalle informazioni accessibili. Confronto in particolare storico, manutenzione, documenti, configurazione, informazioni tecniche disponibili, prezzo e contesto di vendita. Distinguo ciò che è stato verificato, ciò che viene dichiarato dal venditore e ciò che resta da controllare. Quando serve una verifica fisica o specialistica, può essere organizzata con il professionista adeguato.

La vettura deve trovarsi in Francia?

No. Una parte del mio lavoro consiste proprio nel rendere gestibile un’opportunità a distanza. A seconda del paese e del dossier, posso coordinare gli scambi, le verifiche o l’ispezione, la negoziazione, il trasporto e le pratiche necessarie all’arrivo della vettura.

CHRISTOPHER LACAVÉ

Dietro Chris Carchaser.

Sono Christopher Lacavé. Mi piace guidare, capire le auto e prendermi il tempo necessario per sceglierle bene. Il mio ruolo è seguire il progetto nel suo insieme: ricerca, verifiche, negoziazione, pratiche e coordinamento delle persone coinvolte.

  • Base a Maisons-Alfort, attività in Francia e in Europa
  • Sportive, GT, youngtimer e vetture da collezione
Christopher Lacavé seduto nell’apertura della portiera di un’auto da corsa classica

Una passione quotidiana

Il mio coinvolgimento non si ferma al coordinamento. A seconda della vettura e dei lavori da eseguire, realizzo personalmente anche alcuni interventi. Il restauro della mia Clio 16S, il ripristino della mia BMW Z3 Coupé e la manutenzione delle mie sportive alimentano questo approccio concreto.

Christopher Lacavé chino sul vano motore di una BMW

Uno sguardo analitico

Il mio percorso nel management e nella finanza completa questa esperienza pratica: analizzare lo storico, confrontare le opzioni e comprendere manutenzione, prezzo e costi futuri. Durante tutto il progetto dialogate direttamente con me.

Primo confronto

Parliamo del vostro progetto automobilistico.

Acquisto, vendita, lavori o custodia: raccontatemi cosa desiderate fare.

I vostri recapiti
La vostra richiestaPortare avanti un progetto
La vostra richiesta

In poche parole

Indicate la vettura, ciò che è già stato fatto e l’aiuto di cui avete bisogno.

I vostri recapiti

Nome ed e-mail sono obbligatori. Il telefono è facoltativo, tranne per essere richiamati.
Il vostro telefono · facoltativo

Christopher Lacavé utilizza queste informazioni per rispondere alla richiesta e preparare un eventuale incarico. Uso dei dati e i vostri diritti