Das Auto zählt.Alles drumherum auch.

Nicht unbedingt. Manche Fahrzeuge werden mir im Rahmen eines Mandats anvertraut, andere werden im Zusammenhang mit einem Auftrag oder einer Vermittlung präsentiert. Meine Rolle und die des Verkäufers werden für jedes Dossier klar benannt.

Möglichst früh, wenn Sie vor einer Entscheidung mehr belastbare Informationen wünschen. Ein Inserat, ein Link oder erste Angaben des Verkäufers reichen für den Einstieg. Je nach Dossier kann ich anschließend Historie, Preispositionierung, Unterlagen, Verkäuferkommunikation, Besichtigung oder Verhandlung vertiefen. Sie müssen nicht warten, bis ein konkreter Zweifel entsteht.

Auch das gehört zur Suche. Ausgangspunkt kann ein konkretes Modell oder ein offenerer Bedarf sein: Nutzung, Budget, Konfiguration, Rahmenbedingungen und Prioritäten. Zuerst wird geklärt, wonach es sich wirklich zu suchen lohnt; anschließend konzentrieren wir uns auf die passenden Exemplare.

Das hängt vom Fahrzeug, vom Auftrag und von den zugänglichen Informationen ab. Ich gleiche unter anderem Historie, Wartung, Unterlagen, Konfiguration, verfügbare technische Informationen, Preis und Verkaufskontext ab. Ich unterscheide klar zwischen geprüften Angaben, Aussagen des Verkäufers und Punkten, die noch kontrolliert werden müssen. Ist eine physische oder spezialisierte Prüfung nötig, kann sie mit dem passenden Fachbetrieb organisiert werden.

Nein. Ein Teil meiner Arbeit besteht gerade darin, auch eine entfernte Gelegenheit nutzbar zu machen. Je nach Land und Dossier kann ich Kommunikation, Prüfungen oder Besichtigung, Verhandlung, Transport sowie die notwendigen Schritte bis zur Ankunft des Fahrzeugs koordinieren.